Me yasa "Mota ko ESC?" Shin Tambayar Mafi Tsada a FPV
Tambayi duk wani mai ginin FPV game da gazawarsa mafi ban takaici, kuma yawanci yana farawa ta hanya ɗaya: tara mai riƙe da bindiga huɗu jiya, kuma a yau ɗaya injin yana girgiza, yana tanƙwasawa, ko kuma ba zai juya ba kwata-kwata. Ba abin da ke ciwo ba shine ganewar asali - zato ne. Sauya ESC lokacin da injin ya mutu, kuma kun ɓatar da kuɗi da sake ginawa. Sauya injin lokacin da ESC shine mai laifi, kuma za ku koma kan benci a ƙarshen mako mai zuwa tare da irin wannan alamar.
"Motor ko ESC?" wani cokali ne mai tsini wanda ke kashe kuɗi na gaske ta kowace hanya. Wannan jagorar tana ba ku hanyar da za ku amsa daidai a karon farko - tare da taswirar alamun bayyanar cututtuka, gwajin filin mintuna biyar, da kuma duba na'urori masu yawa waɗanda ke ware kowane ɓangare ba tare da canza sassa a makance ba.
Alamomin da ke Nuna Kowanne Sashe
Yawancin gazawa suna bayyana kansu ta hanyar ƙaramin tarin alamu. Teburin da ke ƙasa yana nuna waɗanda suka fi yawa ga ɓangaren da ake ganin yana da alhakin. Yi amfani da shi azaman wurin farawa, ba hukunci ba - gwajin filin da ke sashe na gaba yana tabbatar da hakan.
| Symptom | Mafi yuwuwar Sashe | Me ya sa |
|---|---|---|
| Motar tana girgiza ko kuma tana tanƙwasawa amma ba ta juyawa | ESC (ko waya mai karyewa ta hanyar injin) | Motar da ke tanƙwasawa yawanci tana nufin ɗaya daga cikin matakai uku ba ta yin aiki yadda ya kamata ba - ESC MOSFET da ya mutu ko kuma gubar mataki da aka yanke |
| Motar ba za ta juya ko kaɗan ba, babu juriya idan aka juya ta da hannu | ESC (ko babu sigina) | Idan kararrawa ta juya cikin sauƙi kuma ba a rage madaurin ba, wutar ba ta isa ga injin ba |
| Motar tana jin ƙaiƙayi ko ƙaiƙayi idan aka juya ta da hannu | Motor | Juriyar toshewa daga gajeriyar nadawa ko lalacewar bearing |
| Ƙamshi mai ƙonewa + zafi daga ƙararrawar motar | Motor | Yawan kwararar ruwa a cikin naɗewa, sau da yawa sakamakon yawan turawa ko kuma gajeriyar juyawa |
| Ƙamshi mai ƙonewa + zafi daga ESC (kuma injin ɗin yana da sanyi) | ESC | Motar tana jan wutar lantarki ta ESC ba za ta iya ɗauka ba, ko kuma MOSFET ya gaza |
| Motar tana juyawa ba tare da tsari ba, sannan ta daina aiki a ƙarƙashin maƙurar | ESC (ko haɗin haɗin solder mara kyau) | Desync gazawar lokaci/canzawa ce, a al'adance ESC ne ko haɗin solder mai sanyi akan na'urorin injin. |
| Motar ɗaya tana kashewa ne kawai a ƙarƙashin matsin lamba mai ƙarfi | ESC (iyakar yanzu) | ESC mara ƙima yana ƙonewa a ƙarƙashin babban wutar lantarki kafin injin ya yi |
Ganewar Jiki na Minti 5
Kafin ka kai ga na'urar multimeter, ka yi amfani da waɗannan duba guda uku a jere. Za su ware matsalar zuwa ga injin ko ESC a mafi yawan lokuta ba tare da sun cire komai ba.
1. Duba Gani da Inji
Kashe komai, cire kayan haɗin, sannan a duba:
- Wayoyin zamani — nemi gubar motar da ta lalace, ta lalace, ko kuma ta yi sanyi. Wayar da ta karye tana sa motar ta yi tagumi kamar ESC da ta mutu, kuma ita ce mafi arha mafita a can.
- Solder gidajen abinci - haɗin gwiwa mara laushi, wanda ya fashe, ko kuma wanda aka “haɗa” a kan faifan ESC ko harsasai na mota tushen desync ne na gargajiya.
- Juya kararrawa da hannu — ya kamata ya juya daidai da haske, har ma da murɗawa. Idan ya ji ƙaiƙayi, ko ya yi ƙara, ko ya kama a wuri ɗaya, injin yana da shakku (ƙarancin lanƙwasa ko lalacewar bearing).
- Gwajin ƙaiƙayi - wani ƙamshi mai ƙonewa da aka gano a jikin ƙararrawar motar a wurin motar; wani ƙamshi mai ƙonewa daga wuraren ESC a ESC.
2. Gwajin Ma'aunin Dubu Uku (motar)
Saita multimeter ɗinka zuwa juriya (Ω) kuma a auna tsakanin kowace nau'i na jagororin mota guda uku — AB, BC, da AC. A kan injin da ba shi da goga mai kyau, dukkan karatun guda uku ya kamata su kasance iri ɗaya kuma ƙasa sosai (yawanci ƙasa da Ω 2). Karatun da ya bambanta sosai, ko mara iyaka, yana nufin lanƙwasa mai karyewa ko gajere — injin ya gama.
Sannan a duba kowace jagora zuwa ƙararrawar hawa motar (ƙasa). Motar lafiya ba ta nuna ci gaba (juriya mara iyaka) daga kowace jagora zuwa ƙararrawa ba. Duk wani ci gaba a nan yana nufin gajeriyar naɗewa da ta taɓa stator - maye gurbin motar.
3. Gwajin Musanyawa da Warewa (ESC)
Idan injin ya gwada lafiya amma har yanzu bai juya ba, tabbatarwa mafi sauri shine musanya:
- Matsar da motar da ake zargi zuwa ESC mai kyau. Idan ya yi juyawa a can yadda ya kamata, ainihin ESC shine matsalar.
- Matsar da wata mota mai kyau zuwa ga ESC da ake zargi. Idan injin mai kyau shima yana yin turmutsutsu ko kuma baya juyawa, to ESC ɗin zai mutu.
Wannan musanya ita ce ma'aunin zinare domin tana kawar da duk wani zato - amma tana buƙatar ƙarin kayan gyara. Gwaje-gwajen multimeter da ke sama suna sa ka yi aiki ba tare da wani ƙarin kayan gyara ba.
Yadda Ake Gwada Injin Musamman
Motar da ba ta da gogewa tana da murfi uku da aka haɗa a cikin delta ko wye. Idan wani murfi a buɗe yake ko a gajarce, injin ɗin zai gaza. Gwaje-gwaje biyu masu mahimmanci:
- Juriyar mataki-zuwa-mataki — kamar yadda yake a sama, daidai gwargwado ƙananan karatu a fadin AB, BC, AC. Mara daidaito ko buɗewa = gazawar naɗewa.
- Warewa daga mataki zuwa ƙararrawa — babu ci gaba daga kowace jagora zuwa kararrawa. Ci gaba = gajere zuwa stator = gazawar injin.
Idan duka biyun suka wuce kuma kararrawa ta ci gaba da juyawa cikin sauƙi tare da daidaita ma'aunin, injin ɗin zai yi kyau - canza zargin ku zuwa ESC.
Yadda Ake Gwada ESC Musamman
Yana da wahala a gwada ESC kai tsaye, amma zaka iya rage shi:
- Duba siginar — a haɗa zuwa na'urar sarrafa jirgin sama sannan a tabbatar da cewa ESC tana karɓar siginar da ta dace. Babu amsa ga siginar da aka sani da kyau yana nufin ESC ba ta kunna ba.
- Saurari ƙarar kamfanin — ƙarar ESC mai lafiya tana ƙaruwa idan aka kunna wutar lantarki. Rashin ƙarar na iya nufin babu ƙarfi, babu sigina, ko kuma ESC da ya mutu.
- Yi gwajin musanya - wata mota mai kyau da ta gaza a kan wannan ESC ta tabbatar da cewa ESC ce ke da alhakin hakan.
- Duba MOSFETs — idan kana jin daɗin buɗe na'urar rage zafi, MOSFET da aka gani ya fashe ko ya canza launi bindiga ce mai shan taba.
Kuskuren Gano Cututtukan da Aka Saba Yi (da Kuma Abin da Ya Faru)
| The guess | Gaskiya | A Gyara |
|---|---|---|
| "Motar ta mutu" → an maye gurbinta da injin, har yanzu tana rawa | Haɗin solder ne mai sanyi a kan waya ɗaya mai mataki | Sake sayar da haɗin; ainihin injin ɗin yayi kyau |
| "ESC ya mutu" → ya maye gurbin ESC, har yanzu ba zai juya ba | Wayar da aka yanke ta hanyar da'irar tana karya da'irar | Duba kuma gyara gubar; gwada ci gaba da aiki da farko |
| "Motar ta mutu" → ta maye gurbinsa, sabo kuma yana ta stuttering | ESC MOSFET ya riga ya tafi ya cire sabuwar motar | Gwada ESC kafin saka sabuwar injin |
| "Desync, dole ne ya zama ESC" → ya maye gurbin ESC, har yanzu yana desyncs | Motar da ta wuce gona da iri tana jan wutar lantarki fiye da yadda kowace ESC za ta iya jurewa | Rage girman prop ko KV, ko ƙara darajar ESC |
Tsarin ya yi daidai: gazawar "ɓoyayyen" da aka fi sani shine matsalolin wayoyi waɗanda suka zama kamar gazawar injin ko ESC. Minti goma na duba ci gaba akan wayoyi na lokaci yana adana kuɗi da takaici mai yawa.
FAQ
Ta yaya zan san ko ESC ko motar ta ba ta da kyau?
Fara da alamar: injin da ke tanƙwasawa ko girgiza yawanci yana nuna ESC ko waya mai karyewa, yayin da jin ƙaiƙayi ko rashin ƙarfi lokacin juyawa da hannu yana nuna motar. Tabbatar da multimeter - rashin daidaito ko juriya daga mataki zuwa mataki yana nufin rashin kyawun motar, yayin da injin da ke gwada lafiya amma har yanzu ba zai juya maki a ESC ba.
Menene ma'anar injin da ke juyawa ba tare da gogewa ba?
Murmushi ko kuma yin tuntuɓe a lokacin farawa kusan koyaushe yana nufin cewa ɗaya daga cikin matakan motar guda uku ba ya yin harbi - ko dai ESC MOSFET da ya mutu, waya mai yankewa, ko haɗin solder mai sanyi. Ba kasafai ake yin murɗa motar da kanta ba, shi ya sa gwajin matakin multimeter yake da matuƙar muhimmanci.
Shin mummunan ESC zai iya ƙone sabuwar mota?
Eh. ESC MOSFET da ya gaza zai iya aika wutar lantarki mara daidaito ko gajeriyar hanya ta cikin na'urorin da ke lanƙwasawa sannan ya lalata sabuwar motar da aka ɗora. Shi ya sa ya kamata ka tabbatar cewa ESC tana da lafiya kafin ka shigar da motar da za ta maye gurbinta - gwajin musanya yana yin hakan da sauri.
Me ke haifar da ESC desync?
Desync matsala ce ta lokacin sauyawa, galibi tana faruwa ne sakamakon haɗin solder mai sanyi, ƙarancin ESC, injin da ke jan wutar lantarki da yawa, ko kuma hayaniya mai yawa ta lantarki. Yana bayyana a matsayin injin da ba ya aiki yadda ya kamata ko kuma mai ƙara wanda ke "rasa daidaitawa" a ƙarƙashin bugun jini.
Ta yaya zan gwada injin mara gogewa da multimeter?
Saita mita zuwa juriya (Ω) kuma a auna tsakanin kowace biyu daga cikin jagororin mota guda uku (AB, BC, AC). Ya kamata dukkan ukun su karanta kusan daidai da ƙasa. Sannan a duba kowace jagora zuwa kararrawan motar - bai kamata a sami ci gaba ba. Karatun da ba su daidaita ba, buɗewa, ko ƙasa suna nuna cewa motar ta gaza.
Me yasa injina yake warin ƙonewa amma har yanzu yana juyawa?
Ƙamshin da ya ƙone tare da injin da ke juyawa akai-akai yawanci yana nufin rufin da ya yi zafi fiye da kima (sau da yawa yana da ƙarfi ko kuma yana aiki da zafi sosai). Injin na iya aiki a yanzu, amma fenti yana lalata kuma yana kan lokacin aro - duba nauyin kayan aikinka da ja na wutar lantarki kafin ya lalace gaba ɗaya.
Daina Zato, Fara Warewa
"Mota ko ESC?" ya daina zama caca da zarar ka ware su biyun da multimeter da kuma musanya. Ka tsara alamar, duba wayoyi, gwada matakan, sannan ka kai ga maye gurbinsu - saboda mafi tsada a cikin wannan sha'awar ba injin ko ESC ba ne, zato ne mara kyau.
Idan kana buƙatar maye gurbin wani abu, fara da kayan aikin da aka gina don daidaito — injina masu matsewa, masu rauni daidai gwargwado da kuma ƙararrawa masu daidaito, don haka gazawa ita ce banda maimakon al'ada. Bincika nau'ikan injinan da ba su da gogewa na X-TEAM don dandamalin FPV, fixed-wing, VTOL, da UAV a x-teamrc.com.